合伙律师事务所管理办法(2004年)

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上海市政府


上海市道路交通管理实施办法
上海市政府


第一章 总 则
第一条 根据《中华人民共和国道路交通管理条例》的有关规定，结合本市实际情况，制定本办法。
第二条 凡在本市道路上通行的车辆、行人以及进行与道路交通有关活动的人，必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》和本办法。
第三条 机关、部队、团体、企业事业单位应负责本单位人员的交通安全教育和管理，并建立相应的交通安全管理制度。
第四条 每个公民均应服从和支持交通警察依法管理交通，任何人不得阻碍交通警察依法执行职务。
交通警察必须秉公执法，不得徇私舞弊、索贿受贿、枉法裁决。

第二章 交通信号、交通标志和交通标线
第五条 指挥灯信号：
（一）绿灯闪烁时，准许车辆通行，并示意即将转为黄灯；
（二）红箭头灯亮时，不准车辆按箭头所示方向行进。
第六条 交通标志、交通标线的种类及其含意由市公安局另行公布。

第三章 车 辆
第七条 本市单位、各驻沪机构、本市常住户口居民、在沪港澳台同胞及外国籍人购置的车辆，均可按规定申领本市核发的车辆正式号牌、行驶证。
本市单位或常住户口居民购置的车辆不得擅自申领外省市核发的车辆正式号牌、行驶证。
第八条 没有领取正式号牌、行驶证的机动车，需要在本市范围内移动的，必须申领临时移动证；需驶离本市的，必须申领临时号牌。研制、生产的新车及大修车需要试车时，须申领试车号牌。
逾期未通过年度检验以及停驶的机动车需要移动时，须申领临时移动证。
第九条 用于教练的机动车必须申领教练车号牌，并须安装供教练员使用的副制动器（大货车驾驶员加考的大客车除外）。教练车不准载运货物和乘坐与教练无关的人员。
二轮摩托车、轻便摩托车不准在道路上教练。
第十条 悬挂移动证、临时号牌、试车号牌以及教练车号牌的机动车，应按规定的时间、路线行驶。
第十一条 领有本市号牌的货运机动车、挂车，其车厢后栏板外侧须按规定喷刷车牌号码，驾驶室门外侧须喷刷单位名称。
第十二条 厢型货运机动车作为接送职工上、下班的通勤车使用时，必须装设扶梯、拉手等安全设备，并须经公安部门核准。
第十三条 机动车试车不准妨碍其他车辆行驶；车上除检修人员外，不准乘人或载货；载重试车的，须经公安部门批准。
第十四条 自行车、三轮车或残疾人专用车安装电动机、发动机，须经公安部门批准。
自行车不准安装边斗。
第十五条 汽车、拖拉机拖带挂车，必须遵守下列规定：
（一）挂车须经公安部门检验，领取号牌、行驶证；
（二）挂车的宽度不准超过主车的宽度，超过主车宽度的，须经公安部门批准；
（三）拖拉机拖带挂车时，主车与挂车的号牌必须一致。
第十六条 无动力装置的施工机具和工具箱斗等专用机具需要移动时，只准用汽车（起重车除外）或拖拉机牵引，并须遵守下列规定：
（一）必须用三角架和金属插销连接，并用钢丝绳作连接保险；
（二）专用机具与牵引车之间须安装防护网；
（三）被牵引的专用机具各部装置必须紧固，车轮必须使用橡胶胎；
（四）被牵引的专用机具，两边的宽度不准超过主车的宽度，高度从地面起不准超过三米，长度不准超过四米。超过上述规定的，须经公安部门批准，并按指定的时间和路线行驶。
第十七条 机动车牵引已损坏的车辆，必须遵守下列规定：
（一）用软连接装置牵引时，两车间车距为五至七米；
（二）三轮摩托车只准用同类车牵引；
（三）三轮摩托车、手扶拖拉机制动器失效时，不准被牵引。
第十八条 铰接式客车、带挂车的汽车和拖拉机、半挂车以及载运危险品的车辆，不准拖带或牵引挂车、已损坏的车辆、施工机械和工具箱斗等专用机具。

第四章 车辆驾驶员
第十九条 本市常住户口居民和在沪港澳台同胞及外国籍人，均可按规定向本市公安车辆管理部门申请报考机动车驾驶员，到外省市报考机动车驾驶员的，须经本市公安车辆管理部门同意。
外省市单位或个人在本市报考机动车驾驶员的，须持有当地公安车辆管理部门出具的委托证明，并经本市公安车辆管理部门批准。
第二十条 机动车驾驶员必须遵守下列规定：
（一）应戴眼镜而未戴眼镜者不准驾车；
（二）不准赤足驾车；
（三）驾驶时，不准带耳塞、耳机收听录音、广播；
（四）驾驶摩托车手中不准持物或在车把上悬挂物品，不准攀扶其他车辆或被其他车辆攀扶；
（五）地方驾驶员不准驾驶部队号牌的车辆，部队驾驶员未经公安部门批准，不准驾驶地方号牌的车辆；
（六）实习驾驶员不准驾车牵引已损坏的车辆和施工机械、工具箱斗等专用机械；
（七）驾车时，不准故意挤逼、戏弄他人或用其他方法妨碍他人的交通安全。

第五章 车 辆 装 载
第二十一条 客运汽车载物必须遵守下列规定：
（一）载物不准超出车身；
（二）大型客车车顶行李架载物，高度从行李架底部起不准超过五十厘米，从地面起不准超过四米；长度和宽度不准超过行李架；
（三）小型客车车顶行李架载物，高度从行李架底部起不准超过三十厘米，长度和宽度不准超出行李架。
第二十二条 摩托车载物必须遵守下列规定：
（一）侧三轮摩托车只准在跨斗内载物，载物高度从地面起不准超过一点五米，长度和宽度不准超出跨斗，载质量不准超过一百公斤；
（二）二轮摩托车载物，载质量不准超过六十公斤，载物妨碍安全乘坐时不准载人；
（三）轻便摩托车载物，载质量不准超过三十公斤。
第二十三条 车辆装运易燃易爆或其他危险物品时，必须遵守下列规定：
（一）必须符合国家《民用爆炸物品管理条例》和其他危险物品管理的有关规定，并持有公安部门发给的许可载运证明；
（二）车辆须设置“危险品”字样的明显标志；
（三）停车应选择空旷、安全地点，在物品没有卸完之前，必须有专人看管，驾驶员不准离车。
第二十四条 货运机动车载人时，必须遵守下列规定：
（一）车辆机件必须完好，车厢装置及栏板必须牢固。
（二）乘车人不准坐在车厢栏板上，车厢栏板高度不足一米的，乘车人不准站立。
（三）车厢内载人在六人以上的，驾驶员须具有三万公里或两年以上安全驾驶的经历。
（四）载物时，不准载人。但短途运输中在车厢内留有安全乘坐位置（自动倾卸车还需设有安全保险装置）的，大型货运汽车可以附载押运装卸人员一至五人；小型货运汽车可以附载一至三人。
（五）装运大件、重物未紧靠车厢前栏板装载的，前栏板与货物之间不准乘人。
（六）载运人数的核定，按行车执照上核定的载质量，以每吨位不准超过十人核算，其中吨位大、面积小的车辆，以每平方米不准超过四人核算。
第二十五条 非机动车载物、载人必须遵守下列规定：
（一）不准两辆以上共载一物；
（二）乘坐二轮拖车、三轮货车，不准站立车中，不准将身体任何部分伸出车外；
（三）有动力装置的残疾人专用车不准用于载人。

第六章 车 辆 行 驶
第二十六条 车辆在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，应按下列规定分道行驶：
（一）车行道宽度在十四米以上的，非机动车在两侧各三点五米以内的路面行驶，机动车在中间其余路面行驶；
（二）车行道宽度超过十米、不足十四米的，机动车在中间七米的路面内行驶，非机动车在两侧其余路面内行驶；
（三）车行道宽度在十米以下六米以上的，非机动车在两侧各一点五米的路面内行驶，机动车在中间其余路面内行驶；
（四）车行道宽度不足六米的，机动车和非机动车应靠道路右边顺序行驶。
第二十七条 在划分中心线的车行道上，机动车在中心线两侧各三点五米的路面内行驶，非机动车在两侧其余路面内行驶。
第二十八条 同方向划有两条机动车道的，自中心线或中心分隔带依次向右，第一条车道为小型机动车道，第二条车道为大型机动车道。同方向划有三条机动车道的，自中心线或中心分隔带依次向右，第一条车道为小型机动车超车道，第二条车道为小型机动车道，第三条车道为大型机
动车道。
小型汽车在小型机动车道内行驶，其他机动车在大型机动车道内行驶。
第二十九条 严禁轻便摩托车从左侧超越前方机动车辆。当前方机动车道受阻时，在不妨碍非机动车正常行驶的情况下，可借用非机动车道行驶，驶过受阻路段后，须回到原车道行驶。
第三十条 非机动车因本车道被临时占用不能正常行驶时，可以在距障碍物十米内借用相邻的机动车道通行，但须紧靠右侧通过，绕过障碍物后，必须迅速驶回本车道。
第三十一条 机动车遇道路宽阔、空闲、视线良好时，在保证交通安全的原则下，最高时速规定如下：
（一）小型客车在中心城区内道路上为五十公里；在中心城区外同方向划有两条以上机动车道的道路上为八十公里，其他道路为七十公里；
（二）大型客车、货运汽车在中心城区内道路上为五十公里；在中心城区外同方向划有两条以上机动车道的道路上为七十公里，其他道路为六十公里；
（三）二轮、侧三轮摩托车在中心城区内道路上为五十公里，在中心城区外道路上为六十公里；
（四）铰接式客车、电车、载人的货运汽车、带挂车的汽车在中心城区内道路上为四十公里，在中心城区外道路上为五十公里；
（五）拖拉机、轻便摩托车为三十公里；
（六）电瓶车、手扶拖拉机、轮式专用机械车为十五公里。
机动车遇有高于或低于上述规定的限速交通标志和路面文字标记时，高于上述规定的，准许按所示时速行驶；低于上述规定的，应按所示时速行驶。
第三十二条 装有电力、机械发动机的非机动车、残疾人专用车，最高行驶时速不得超过十五公里。
第三十三条 机动车行驶中拖带搅拌机、发电机、施工机具和工具箱斗等专用机具时，最高时速不准超过二十公里。拖拉机不准超过十五公里。
第三十四条 机动车转弯、掉头、变更车道、靠路边停车时，必须提前在一百至三十米的地方开转向灯，转弯、掉头、变更车道、靠路边停车完毕后，必须立即关闭转向灯。
第三十五条 执行任务的警车、消防车、工程救险车、救护车可单独使用标志灯具，警报器只准在执行紧急任务时使用。使用警报器时必须同时使用标志灯具，不得在无标志灯具或标志灯具失效的情况下单独使用警报器。
二十三时至凌晨五时前，机动车在市区或郊县城镇道路上行驶不准使用喇叭；警车、消防车、工程救险车、救护车不准使用警报器。
第三十六条 车辆通过没有交通信号或交通标志控制的路口，机动车应在距路口一百至三十米地方减速慢行，转弯的车辆须同时开亮转向灯，夜间须将远光灯改为近光灯；在划分导向车道的路口，须按行进方向分道行驶；遇有行进方向的路口交通阻塞时，不准进入路口。
车辆通过支、干路不分的路口时，非机动车让机动车先行，但右转弯的机动车应让同方向直行的非机动车先行；转弯车让直行车先行；同为直行或转弯的，非公共汽车、电车让公共汽车、电车先行；同类车让右边无来车的车先行。
第三十七条 除设有干路先行或支路让行交通标志的交叉路口外，其他交叉路口的支、干路的确认，按下列顺序依次认定：
（一）国道与地方道路交叉，以国道为干路；
（二）多车道道路（路段同方向划有两条以上机动车道）与非多车道道路交叉，以多车道道路为干路；
（三）划有车道分界线的道路与未划车道分界线的道路交叉，以划有车道分界线的道路为干路；
（四）通行公共汽车、电车的道路与非通行公共汽车、电车的道路交叉，以通行公共汽车、电车的道路为干路。
第三十八条 机动车通过铁路道口时，不准熄火或空档滑行；上陡坡，通过反向弯路，连续弯路，或牵引施工机具、工具箱斗等专用机具时，不准超车；行驶中遇有行进方向的路段交通阻塞或遇红灯时，必须在本车道内依次停车等候，不准停在人行横道上。
第三十九条 驾驶非机动车必须遵守下列规定：
（一）市区和城镇道路上骑自行车不准带人；但在不通行公交车辆的道路上，可附带一名学龄前儿童；附带学龄前儿童的自行车应安装牢固的座椅，通过有公交车辆通行的路口时，须下车推行。
（二）通过设在机动车与非机动车道内的公共车辆站台时，须保证行人安全通行。
（三）不准在人行道上骑车。
（四）不准在车行道上停留观望或闲谈，推行时须紧靠车行道右边，通过路口时须遵守交通信号。
（五）不准在通行公交车辆的路段上学骑自行车。
（六）遇停止信号时须在本车道内依次停车等候，不准用推行或绕行的方法通过路口。
（七）非下肢残疾的人，不准驾驶残疾人专用车。
（八）不准坐在车座以外的任何部位驾驶非机动车。
（九）驾驶非机动车时，不准带耳塞、耳机收听录音、广播。
第四十条 机动车临时停车必须遵守下列规定：
（一）在道路上临时停车，车辆右轮外侧距路边不准超过五十厘米；
（二）公共场所出入口不准停车；
（三）车行道一侧已有停车或其他障碍物，另一侧距障碍物三十米以内不准停车；
（四）在装有隔离护栏或划有车道分界线、中心线的道路上，白天不准停车装卸货物或候客，但设有允许停车标志、标线的地点或事先得到公安部门批准的除外。
第四十一条 机动车停放和临时停车，应按道路等级和停放时间缴纳停车费。具体办法另行制定。
第四十二条 出租汽车遇乘客上下车需临时停车时，必须遵守下列规定：
（一）除经公安部门批准设置的出租汽车服务站、点和允许停车的地点外，不得在道路上停车候客；
（二）除设有人行护栏的路段、人行横道以及距离桥梁、交叉路口、陡坡、弯道、铁路道口、隧道二十米以内的路段外，可以临时停车上下客；
（三）在设有人行护栏或机动车隔离护栏的道路上，可以在护栏的开口处临时停车上下客，但不得阻塞交通；
（四）在不妨碍公交车辆进出站的情况下，可以在公交站台处临时停车上下客；
（五）遇乘客上下车地点在非机动车专用道内时，可就近驶入非机动车专用道临时停车上下客，但不得妨碍非机动车正常行驶；
（六）车辆停妥后，乘客应立即上车或下车，上下车完毕，车辆应迅速驶离，不得拖延停车时间或停车候客。
第四十三条 机动车在道路上有下列情况之一的，交通警察可以将车移开；
（一）发生故障不能行驶的；
（二）发生交通事故不能行驶的；
（三）临时停车，驾驶员离开车辆的。
第四十四条 货运机动车须凭通行证按规定在市区道路上通行。后三轮摩托车不准在道路上行驶。

第七章 行人和乘车人
第四十五条 行人必须遵守下列规定：
（一）不准在车行道、人行天桥、人行地道、桥梁、隧道或交通安全设施等处坐卧；
（二）不准在道路上玩耍、抛物或进行其他妨碍交通的活动；
（三）横过划有车道分界线或中心线的车行道时，须在人行横道、人行天桥或人行地道内通过；
（四）不准在车前车后急穿。
第四十六条 乘车人必须遵守下列规定：
（一）不准妨碍驾驶员正常操作；
（二）不准向车外吐痰、投掷物品；
（三）乘坐二轮摩托车不准侧坐或倒坐；
（四）乘坐通勤车依次在站点候车，待车停稳后，方可上下。

第八章 道 路
第四十七条 道路应保持路面平整，设施完好，出现路面损坏、设施残缺等影响交通安全畅通时，市政、公路管理部门应采取措施尽快修复。
新建和改建道路必须配建相应的交通安全设施，其道路和交通安全设施设计方案，须征求公安部门意见；竣工后应有公安部门参加验收。
新建或改建铁路道口，不得窄于道路宽度，需要进行维修作业时，须事先与公安部门协商，并在采取维护交通安全的措施后，再行施工。
第四十八条 任何单位和个人均不得擅自占用道路。确需临时占用道路的，须事先征得市政、公路管理部门同意，经公安部门批准，取得《临时占用道路许可证》后，方可占用。
除市政、公路管理部门的日常维修、养护道路需占路外，凡大修、中修、改建或掘路施工均须列入市建设委员会编制的计划，并按有关规定申领《管线工程执照》、《掘路执照》、《道路施工许可证》后，方可施工。
日常维修、养护道路的具体办法由市市政工程管理局商市公安局制订。
第四十九条 占用道路或掘路施工必须遵守下列规定：
（一）须将《临时占用道路许可证》悬挂在占路地点醒目处；
（二）严格按照批准的时间、地点、范围占用或施工；
（三）搭建的棚、亭应为装配式活动结构，禁止建造固定式建筑物；
（四）必须按规定设置安全防围设施和交通标志（牌），夜间或遇雨雾视线不清时，须设警告灯；
（五）不得损坏公共设施或影响公共设施的正常使用；
（六）占路期满应及时将道路恢复原状；
（七）施工完毕须及时清除余土、遗物，按时修复路面及道路设施。
第五十条 道路上的公共设施发生故障急需抢修时，抢修单位在组织抢修的同时，应立即报告公安部门和市政、公路管理部门；两日内不能完工的，须补办《道路施工许可证》。
第五十一条 在道路上进行下列活动时，须经公安部门批准后方能进行：
（一）在建筑物面临道路一侧开设机动车出入口或设置台阶、门坡等辅助设施的；
（二）在道路附近进行爆破等危险作业的；
（三）在道路上进行商品展销、群众集会、文体娱乐、拍摄电影等活动的；
（四）在道路上设置、变更公交车辆蓄车点、出租汽车服务站、长途客车停车站或通勤车停车点的。
在通行公交车辆的道路上修剪行道树、喷洒药水、维修电线杆和架空线或在车行道上打开井盖等作业时，须事先与公安部门协商后再行施工，并采取必要的安全措施。
第五十二条 沿街设置遮阳篷帐，高度不准低于二点五米，宽度不准超出人行道边沿；架设横跨车行道的管线等设施，最低处须距地面五点二米以上。
第五十三条 道路上的树木、电线杆、架空线、广告牌、标志牌等出现倾斜、折断妨碍交通或遮挡交通信号、交通标志时，主管单位必须及时整修排除。
任何单位和个人不准擅自设置、移动或损毁道路交通标志、标线、隔离护栏等道路交通安全设施。
第五十四条 道路临时停车场（点）由公安部门统一划定和管理，任何单位和个人不准擅自在道路上设置停车场（点）。
公共建筑和公共场所配建的停车场（库），不得擅自改作他用，并应向社会开放，不得借故拒绝。
第五十五条 为保障交通安全畅通，公安部门在必要时可以采取应急措施，可以撤销、变更原批准的《临时占用道路许可证》或《道路施工许可证》，可以变更公共汽车、电车、出租汽车、长途客车、通勤车的行驶路线、停靠站、服务站、蓄车点等。

第九章 交通管理处罚和交通事故处理
第五十六条 对违反交通管理的行为，由公安部门按《中华人民共和国治安管理处罚条例》、《中华人民共和国道路交通管理条例》和《上海市道路交通管理处罚办法》给予处罚。
第五十七条 造成交通事故的，当事人须立即停车，保护现场，抢救受伤人员，并迅速报告公安部门，听候处理。对发生事故后伪造、破坏现场或逃跑的，予以从重或加重处罚。
第五十八条 对忽视交通安全导致交通违章严重、交通事故多发的单位，由公安部门发出整改通知书，责令其限期改正；逾期不改正的，公安部门可采取停驶整训、取消车辆新增指标或封存车辆等强制整改措施。

第十章 附 则
第五十九条 本办法所称的中心城区是指由定海路、杨树浦路、黎平路、军工路、控江路、大连路、大连西路、曲阳路、中山北一路、中山北路、中山西路、中山南二路、日晖东路连接黄浦江组成的范围，并包括上述道路。
第六十条 本办法由市公安局负责解释并组织实施。
第六十一条 本办法自一九九○年一月一日起施行。一九六四年三月二十五日由上海市人民委员会批准的《上海市城市交通规则实施办法》及其实施细则同时废止。



1989年8月4日
中国 越南


中华人民共和国政府和越南社会主义共和国政府北部湾渔业合作协定


　　中华人民共和国政府和越南社会主义共和国政府（以下简称“缔约双方”），为了维护和发展中越两国和两国人民之间的传统睦邻友好关系，养护和持续利用北部湾协定水域的海洋生物资源，加强两国在北部湾的渔业合作，根据国际法，特别是一九八二年十二月十日《联合国海洋法公约》的有关规定以及二000年十二月二十五日签订的《中华人民共和国和越南社会主义共和国关于两国在北部湾领海、专属经济区和大陆架的划界协定》（以下简称"北部湾划界协定"），经友好协商，在相互尊重各自在北部湾的主权、主权权利和管辖权、平等互利的基础上，达成协议如下：

第一部分 总则

　　第一条

　　本协定适用于北部湾两国专属经济区的一部分和两国领海相邻水域的一部分（以下简称"协定水域"）。

　　第二条

　　缔约双方在相互尊重主权、主权权利和管辖权的基础上，在协定水域进行渔业合作。这种渔业合作不影响两国各自的领海主权和两国各自在专属经济区享有的其他权益。

第二部分 共同渔区

　　第三条

　　一、缔约双方同意在北部湾封口线以北、北纬20度以南、距北部湾划界协定所确定的分界线（以下简称"分界线"）各自30.5海里的两国各自专属经济区设立共同渔区。

　　二、共同渔区的具体范围为下列各点顺次用直线连接而围成的水域：

　　1、北纬17度23分38秒，东经107度34分43秒之点

　　2、北纬18度09分20秒，东经108度20分18秒之点

　　3、北纬18度44分25秒，东经107度41分51秒之点

　　4、北纬19度08分09秒，东经107度41分51秒之点

　　5、北纬19度43分00秒，东经108度20分30秒之点

　　6、北纬20度00分00秒，东经108度42分32秒之点

　　7、北纬20度00分00秒，东经107度57分42秒之点

　　8、北纬19度52分34秒，东经107度57分42秒之点

　　9、北纬19度52分34秒，东经107度29分00秒之点

　　10、北纬20度00分00秒，东经107度29分00秒之点

　　11、北纬20度00分00秒，东经107度07分41秒之点

　　12、北纬19度33分07秒，东经106度37分17秒之点

　　13、北纬18度40分00秒，东经106度37分17秒之点

　　14、北纬18度18分58秒，东经106度53分08秒之点

　　15、北纬18度00分00秒，东经107度01分55秒之点

　　16、北纬17度23分38秒，东经107度34分43秒之点

　　第四条

　　缔约双方本着互利的精神，在共同渔区内进行长期渔业合作。

　　第五条

　　缔约双方根据共同渔区的自然环境条件、生物资源特点、可持续发展的需要和环境保护以及对缔约各方渔业活动的影响，共同制订共同渔区生物资源的养护、管理和可持续利用措施。

　　第六条

　　缔约双方尊重平等互利的原则,根据在定期联合渔业资源调查结果的基础上所确定的可捕量和对缔约各方渔业活动的影响,以及可持续发展的需要，通过根据本协定第十三条设立的中越北部湾渔业联合委员会每年确定缔约各方在共同渔区内的作业渔船数量。

　　第七条

　　一、缔约各方对在共同渔区从事渔业活动的己方渔船实行捕捞许可制度。捕捞许可证须按照中越北部湾渔业联合委员会确定的当年作业渔船数量发放，并将获得许可证的渔船船名号通报缔约另一方。缔约双方有义务对进入共同渔区从事渔业活动的渔民进行教育和培训。

　　二、凡进入共同渔区从事渔业活动的渔船均须向本国政府授权机关提出申请，并在领取捕捞许可证后，方可进入共同渔区从事渔业活动。缔约双方进入共同渔区从事渔业活动的渔船应按照中越北部湾渔业联合委员会的规定进行标识。

　　第八条

　　缔约各方进入共同渔区从事渔业活动的国民和渔船在进行渔业活动时须遵守中越北部湾渔业联合委员会关于渔业资源养护和管理的规定，依照中越北部湾渔业联合委员会的要求正确填写捕捞日志并在规定时间内上交本国政府授权机关。

　　第九条

　　一、根据中越北部湾渔业联合委员会在符合共同渔区特点以及符合两国各自关于渔业资源养护和管理的国内法的基础上制订的规定，缔约各方授权机关对进入共同渔区内己方一侧水域的缔约双方国民和渔船进行监督检查。

　　二、缔约一方授权机关发现缔约另一方国民和渔船在共同渔区内己方一侧水域违反中越北部湾渔业联合委员会的规定时，有权按中越北部湾渔业联合委员会的规定对该违规行为进行处理，并应通过中越北部湾渔业联合委员会商定的途径，将有关情况和处理结果迅速通知缔约另一方。被扣留的渔船和船员，在提出适当的保证书或其他担保后，应迅速获得释放。

　　三、必要时，缔约双方授权机关可相互配合进行联合监督检查，对在共同渔区内违反中越北部湾渔业联合委员会关于渔业资源养护和管理规定的行为进行处理。

　　四、缔约各方有权根据各自国内法对未获许可证进入共同渔区内己方一侧水域从事渔业活动或虽获许可证进入共同渔区但从事渔业活动以外不合法活动的渔船进行处罚。

　　五、缔约各方应为获得许可证进入共同渔区的缔约另一方渔船提供便利。缔约各方授权机关不得滥用职权，妨碍缔约另一方获得许可证的国民和渔船在共同渔区内从事正常渔业活动。缔约一方如发现缔约另一方授权机关未按照中越北部湾渔业联合委员会制订的共同管理措施进行执法，有权要求该授权机关做出解释，必要时，可提交中越北部湾渔业联合委员会予以讨论和解决。

　　第十条

　　缔约各方在共同渔区己方作业规模框架内，可采取任何一种国际合作或联营方式。所有获许可证在共同渔区内以上述合作或联营方式从事渔业活动的渔船均须遵守中越北部湾渔业联合委员会制订的渔业资源养护和管理的规定，悬挂向其颁发许可证的缔约一方的国旗，按中越北部湾渔业联合委员会的规定进行标识，在共同渔区向其颁发许可证的缔约一方一侧水域从事渔业活动。

第三部分 过渡性安排

　　第十一条

　　一、缔约各方应对共同渔区以北（自北纬20度起算）本国专属经济区内缔约另一方的现有渔业活动做出过渡性安排。自本协定生效之日起，过渡性安排开始实施。缔约另一方应采取措施，逐年削减上述渔业活动。过渡性安排自本协定生效之日起四年内结束。

　　二、关于过渡性安排水域的范围和过渡性安排的管理办法，由缔约双方以补充议定书形式加以规定，该补充议定书为本协定不可分割的组成部分。

　　三、过渡性安排结束后，缔约各方应在相同条件下优先准许缔约另一方在本国专属经济区入渔。

第四部分 小型渔船缓冲区

　　第十二条

　　一、为避免缔约双方小型渔船误入缔约另一方领海引起纠纷，缔约双方在两国领海相邻部分自分界线第一界点起沿分界线向南延伸10海里、距分界线各自3海里的范围内设立小型渔船缓冲区，具体范围为下列各点顺次用直线连接而围成的水域：

　　1、北纬21度28分12.5秒，东经108度06分04.3秒之点

　　2、北纬21度25分40.7秒，东经108度02分46.1秒之点

　　3、北纬21度17分52.1秒，东经108度04分30.3秒之点

　　4、北纬21度18分29.0秒，东经108度07分39.0秒之点

　　5、北纬21度19分05.7秒，东经108度10分47.8秒之点

　　6、北纬21度25分41.7秒，东经108度09分20.0秒之点

　　7、北纬21度28分12.5秒，东经108度06分04.3秒之点

　　二、缔约一方如发现缔约另一方小型渔船进入小型渔船缓冲区己方一侧水域从事渔业活动，可予以警告，并采取必要措施令其离开该水域，但应克制：不扣留，不逮捕，不处罚或使用武力。如发生有关渔业活动的争议，应报告中越北部湾渔业联合委员会予以解决；如发生有关渔业活动以外的争议，由两国各自相关授权机关依照国内法予以解决。

第五部分 中越北部湾渔业联合委员会

　　第十三条

　　一、为实施本协定，缔约双方决定设立中越北部湾渔业联合委员会（以下简称"渔委会"）。渔委会由两国政府各自任命的一名代表和若干名委员组成。

　　二、渔委会将对其活动机制做出具体规定。

　　三、渔委会的职责如下：

　　（一）协商协定水域渔业资源养护和可持续利用的有关问题，并向两国政府提出建议；

　　（二）协商两国在协定水域渔业合作的有关事项，并向两国政府提出建议；

　　（三）根据本协定第五条，制订共同渔区的渔业资源养护和管理规定及其实施办法；

　　（四）根据本协定第六条，每年确定缔约各方进入共同渔区的作业渔船数量；

　　（五）协商和决定与共同渔区有关的其他事项；

　　（六）根据过渡性安排补充议定书的规定履行其职能；

　　（七）解决发生在小型渔船缓冲区内的有关渔业活动的争议；

　　（八）在其职能范围内对渔业纠纷和海损事故的处理进行指导；

　　（九）对本协定执行情况进行评估并向两国政府报告；

　　（十）可就本协定、本协定附件和本协定补充议定书的补充和修改向两国政府提出建议；

　　（十一）对缔约双方共同关注的其他事项进行协商。

　　四、渔委会的一切建议和决定均须经缔约双方代表一致同意。

　　五、渔委会每年举行一至二次会议，在两国轮流举行。必要时，经缔约双方同意可举行临时会议。

第六部分 其他条款

　　第十四条

　　为确保航行安全，维护海上捕捞作业秩序和安全，并顺利及时处理协定水域海上事故，缔约各方应对本国国民和渔船进行指导、法律教育并采取其他必要措施。

　　第十五条

　　一、缔约一方国民和渔船在缔约另一方一侧海域遭遇海难或发生其他紧急事态需要救助时，缔约另一方有义务予以救助和保护，同时迅速将有关情况通报缔约一方的有关部门。

　　二、缔约一方的国民和渔船因天气恶劣或其他紧急事态需要避难时，可按本协定附件和渔委会的规定，经与缔约另一方有关部门联系，到缔约另一方避难。该国民和渔船在避难期间须遵守缔约另一方的有关法律和法规，并服从缔约另一方有关部门的管理。

　　第十六条

　　缔约各方按照一九八二年十二月十日《联合国海洋法公约》的规定确保缔约另一方渔船的无害通过权和航行便利。

　　第十七条

　　一、缔约双方应在协定水域就渔业科学研究和海洋生物资源养护进行合作。

　　二、缔约各方可在协定水域己方一侧进行国际渔业科研合作。

第七部分 最后条款

　　第十八条

　　缔约双方之间对本协定的解释或适用而产生的任何争端，应通过友好协商予以解决。

　　第十九条

　　本协定附件和本协定补充议定书为本协定不可分割的组成部分。

　　第二十条

　　经协商，缔约双方可对本协定、本协定附件和本协定补充议定书进行补充和修改。

　　第二十一条

　　本协定第三条第二款规定的共同渔区的地理坐标和本协定第十二条第一款规定的小型渔船缓冲区的地理坐标均从作为北部湾划界协定附图的北部湾全图和北仑河口专题地图上量取。

　　第二十二条

　　一、本协定经缔约双方履行各自国内法律程序后，自两国政府换文商定之日起生效。

　　二、本协定有效期为十二年，其后自动顺延三年。顺延期满后，继续合作事宜由缔约双方通过协商商定。

　　本协定于二000年十二月二十五日在北京签订，一式两份，每份均用中文和越文写成，两种文本同等作准。



　　　　　　　　　　　　　　　中华人民共和国政府　　　　　　越南社会主义共和国政府



　　　　　　　　　　　　　　　　　代　表　　　　　　　　　　　　　　代　表

　　　　　　　　　　　　　　　　　陈耀邦　　　　　　　　　　　　　　谢光玉

　　附件：

关于紧急避难的规定

　　为实施本协定第十五条第二款的规定：

　　一、中华人民共和国政府指定的联络部门为农业部南海区渔政渔港监督管理局。越南社会主义共和国政府指定的联络部门为水产部水产资源保护局。

　　二、紧急避难的联络办法由缔约双方在渔委会上相互通报。

　　三、紧急避难的联系内容应包括：船名、呼号、当时船位（纬度、经度）、 船籍港、总吨位、全长、船长姓名、船员数、避难理由、请求避难的目的地、预计到达时间和联络方法。